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このブログを書いている中の人はこんな人

ここ最近ブログを始めて僕が感じた事は、ブログの中の人が分からない文章って信用するのは難しかな〜?って!!少しでも皆様に信頼性のある情報提供をすべくブログを書いている僕の『4mini』事情を少しお話しししていく事にしました!! 今現在は4miniは程々…

【4mini】シャリーのチョップ加工最大のメリットは腹下のクリアランスを稼げる

シャリーを車高短にカスタムしていく中で、『チョップ加工』をしたい!と考える方は少なくないと思います。ではシャリーのフレームをチョップ加工すると一体どんなメリットがあるのかご存知でしょうか?? フレームが薄くなり、車高が低く見えるからチョップ…

【4mini】ダックスにオイルキャッチタンクをスマートに取り付ける

今回は前から欲しかった『オイルキャッチタンク』をダックスに取り付け致しました。 より自然な形で取り付けしたかったため、純正のエアクリーナー設置部分に取り付けしました。またホースの取り付けはオイルラインに合わせるため、全てフィッティングにて取…

車検費用を抑える為ミニクーパーのユーザー車検に挑んでみた!

先日購入してきた【ミニクーパー】が早くも車検の満期が近付いていた... とりあえず、知り合いの車屋さんに車検費用の見積もりをお願いしたところ、10万あれば足りる!との事!あ、こんなざっくりの見積もりが出てきたのは僕がざっとでいい!とお願いしたた…

シャリー(モンキー)のアウターカットをDIY作業してみる!

今回シャリーの製作を行なっていく中で大幅に車高を下げた事によってフロントフォークに取り付けているインナーブーツがペチャンコに潰れてしまった... フロントフォークのインナーブーツが潰れている姿はとても格好が悪い... そこでフロントフォークのアウ…

モンキー太脚化!リアに8インチ7jを装着する方法は?

先日の出来事何ですが、何やら先輩がモンキーの太脚計画を始めるようで、リアに【7j】を履かせるとの事! 僕の身内ではこれまで【6j】が最大の太脚化でしたので未知の世界!なんだかワクワクしちゃいます!笑 そこでこの記事では、モンキー・ゴリラにどうや…

【4mini】シャリーにモンキー用バックステップを流用する方法

モンキー用のバックステップはヤフオクとかメルカリに沢山中古品が出回るけどダックス・シャリー用の中古バックステップって滅多に出回らない... 一次は諦めて4万近くのお金を払ってGクラフト製のバックステップを新品購入しようと思いましたがやっぱり高い…

【モンキー】88ccボアアップにおすすめのキャブはコレ!

せっかく排気量を上げてエンジンをパワーアップさせたので、次はキャブレターを変えたい!と考えるのは極々普通の事だと思います。せっかく排気量が大きくなってもキャブレターが小さいままでは本来のパワーは出し切れません... しかし、一体どのキャブレタ…

【4mini】ダックスのマフラーをシャコタン用にワンオフ作成

ダックスの車高を下げていくにつれて、マフラーと地面のクリアランスが徐々に無くなってきて、乗るたびにマフラーがガリガリに... ようやく重い腰を上げてエンジンにピッタリエキパイが取り回せるようにマフラーを製作する事にしました。エンジンにピッタリ…

『モンキー』武川製オイルクーラーのアルマイトを剥離してバフ掛けする!

武川製のオイルクーラーを取り付けしていたのですが、どうもこの武川製の証しでもある『赤と青』のカラーリングが僕のダックスには合わない... 武川 モンキー コンパクトクールOILクーラー /07-07-0336 posted with カエレバ porストア Yahooショッピング Am…

【DIY】r50ミニクーパーのエンジンマウントの交換を自分でやってみた

先日購入してきたミニクーパー、定番の故障箇所が...泣 購入前の現車確認時には把握しておいた箇所なので大した事はありませんが。r50系のミニクーパーはここが必ずと言っていいぐらいダメになります。エンジンを支えている『エンジンマウント』にオイルが入…