今日はちょっとどうでも良い話。
IS250を放出して、E46を購入して来た経緯について少しだけお話ししておこうと思います。
周りから言われる訳ですよ。
あいつまた変なの買ってきたな！
そこでE46を購入した経緯に加えて、普段から僕が車を買う基準について少しお話ししていきます。
E46を購入した経緯について
E46を購入したキッカケは5つ。
- たまたまヤフオクに出品された
- 友人から乗って欲しいと過去に言われた車
- 左ハンドルのMT
- 古いBMWに乗って見たかった
- ちょうど車庫が空いていた
たまたまヤフオクに出品された
ちょこちょこヤフオクの車体カテゴリーはチェックしているのですが、そんな時にたまたまE46の出品を見つけました。
確認したのは3つ。
- 出品地域
- 車検の有無
- 走行距離
あとは、走る曲がる止まるに問題が無い事を確認して、即購入に至りました。
走る、曲がる、止まるに差し支えなければ、あとはコッチで何とかしようと思うタチなので現車確認等はしません。
※個人売買での車購入は強く現車確認をお勧めする。
友人から乗って欲しいと過去に言われた車
一度このブログでも写真を使ったかどうかは定かでは無いですが、友人からの希望車種でもありました。
ちなみに、このE92（クーペ）の友人です。
自分の車を購入するのに他人の好みを取り入れるなんてどうかしてる。
そんな風に言われることがありますが、どうせ車を買うのであれば仲の良い友人も楽しめる車出会った方が価値が高いと思ってます。
あくまでこれは個人的な思考であって、車を購入するのに他人の好みを取り入れる人はちょっと変わっていると思います。
左ハンドルのMT
たまたま、見てて出品されたE46が左ハンドルのMTだったから購入した。というのが本質です。
これが右ハンドルであれば、間違えなく買って無かったと思います。
色々言ってますけど、人生で1度ぐらい左ハンドルのMT車に乗ってみたかっただけかもしれません。
人生初の左ハンドルのMTに乗った感想は、また別の記事でアップする予定です。
古いBMWに乗って見たかった
このブログをちょこちょこ見てくれている方であれば知っている方も多いかもしれませんが、ISの前にもBMWに乗っていました。
このぐらいの年式のBMWに乗っている、乗っていたことがあるユーザーであれば共感してもらえることもあるかもしれません。
どうせなら、もうちょっと古いBMWに乗ってみたいな。って。
E型の最終っていうんですかね？
最近のはF10とかF30とか形式がFになっているので、多分E型の最終ってことで合ってるかな。
F型であれば、ある種最新のBMWと言っても過言では無い。それに比べてE91は車に興味がない人から見ても型落ちにカテゴライズされる。
ならいっそ、潔くもっと型落ちに乗りたいって思っていた自分が居たり…。
そこでE46に目を付けていました。
ちょうど車庫が空いていた
E46を購入した決定的な決め手は、たまたま車庫が空いていた。という所です。
ちょうどIS250が手元を離れるタイミングで、この車が売りに出ていたので購入したというのが決定打になりました。
基本的に僕が車を購入する際はいつもタイミングが命です。
買ってすぐに車が手元に来るのが、中古車のメリットだったりもする中で、車を探し出してから2ヶ月も3ヶ月も僕は待てません。
結構せっかちな性格かもしれませんね。
この車も弄るの？
E46の購入をSNSで公開した途端に周りの友人から、どう弄るの？と聞かれてましたが…
弄るか否かは未定です。
とりあえず、10月に車検を控えてあるのでそれから考えます。
現状、手持ちのホイールを借り合わせて、車体側のキャパ（ホイールサイズはどのぐらいが履けるのか？）を確認したところで止まっています。
弄る保証はありませんが、仮合わせしたからにはこのホイールを打ち込んでやるイメージを創り上げていくだけです。
このホイールの出ズラを見たら、収めたくなるのが本能です。
このホイールが収まるか否かが気になる方は、ぜひ今後とも当ブログに足を運んで貰えたらと思います。
もし、このホイールが収まっていなかったから、その時は腹抱えて笑って下さい。
まとめ
単なる【車を購入しました〜】という報告記事でしたが、最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
すでに、E46に関する記事は、書き溜めを始めているので今後はE46に関する記事がアップされていくと思います。
※もちろんそれ以外もアップする。
今後とも当サイトを宜しくお願いします。
それでは。
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