先日購入してきた、ホンダのエリシオン。（RR1）
早速エンジンオイルとフィルター交換を行いました。
この記事では、エリシオンのオイル交換とフィルター交換について解説していきます。合わせて、使用したオイルや量についても解説します。
オイル交換に関する基礎知識はこちらの記事にまとめてありますので、そこまで詳しい話は端折りながらお話していきます。
必要な工具
- 油圧ジャッキ
- リジットラック
- ラチェット
- エクステンションバー
- 17ミリのソケット
- フィルターレンチ（65ミリ）
エクステンションバーに関しては、長さが少しシビアです。
無くても大丈夫ですが、程よい長さのエクステンションがあれば作業が楽かと思います。
※詳しくは後ほど。
エリシオンのオイル量
エリシオンのオイル量は…
- エンジンオイルのみ 4リッター
- フィルター交換 4.2リッター
ちなみにこれは2.4リッター（K24A）の場合。
その他はこちらの画像を確認してみて下さい。
今回使用したエンジンオイルは、国産車用にストックしてあるカストロールのDCターボ。10w30ですね。
メーカー指定は0w20ですが、気持ち固いオイルを入れておきたいのでこの粘度です。
エリシオンのオイル交換方法
エリシオンのジャッキアップについてはこちらの記事をご確認下さい。
エリシオンのオイルドレンは17ミリです。
車をジャッキアップし、リジットラックに乗せたら、こちらのドレンボルトを外してオイルを抜いてやります。
ホームセンター等で入手可能な、オイル処理パックで廃油を受けます。（4.5リッター用）
完全に抜けるのを待って、ドレンボルトを忘れずに戻しましょう。
あとは上から新しいオイルを入れるだけです。（フィルター交換をしない場合は。）
エリシオンのフィルター交換
フィルターを交換する場合は、エンジンの後方部分にフィルターがいるのでそいつを外します。
割と奥まった位置にあります…。
整備性が悪いで有名なホンダだけあって、フィルターの位置はなかなか悪意を感じます。
車の下に潜り、運転席側のドライブシャフトの上あたりに、青いオイルフィルターが確認できます。
どう頑張っても、余計なところにエンジンオイルが付着してしまう…
この時、工具を入れるクリアランスもそんなにありません。
長さが丁度良いエクステンションがあれば、良かったのですが持ち合わせが無い。
そのため、タイヤハウス側に手を伸ばして外しました。（車体の下側から。）
70ミリだと短く、150ミリだと長くて使えなかったので100ミリぐらいのエクステンションがあれば良いかも。（無いなら無いでわざわざ買うほどでは無いよ。）
オイルフィルターの下側をエンジンブロックをつたり、ドライブシャフト付近やサスペンションメンバーにオイルが付着します。
付着したオイルはパーツクリーナーで洗浄しておきましょう。
あとは同じ容量で、新しいフィルターを取り付ければ作業完了です。
※オイルも忘れずに。
まとめ
オイルフィルターの位置が悪く、フィルター交換時は少し面倒です。
オイル交換ってお店でオイルを購入すれば、工賃タダ同然のような金額で交換してくれるので、無理に自分でやるメリットは無いと思います。
ネットで安くオイルを購入したい方は少し難しいけども…
自分で交換される方は、下に潜る際注意です。
オイル交換に関する基礎知識はこちらの記事に詰め込んであります。参考になれば幸いです。
それでは。
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