20クラウンの車高短紹介【ホイールサイズや足回りまで公開】

当サイトで数回ほど画像を使っている程度ですが…

 

20クラウンの足回りの詳細が知りたいです。

 

 

そんな質問を過去に受けましたので…

 

この記事では、20クラウンの足回りについてかる〜く紹介していきます。

 

 

20クラウンの車高短カスタム

 

コチラのクラウンは最低地上高をそれなり確保して、腹下を擦らない車高で決めたかったので、ダウン量は控えめに設定してあります。

 

とは言えハンドルを切った時に、フェンダーとタイヤがギリギリ交わすぐらいです。

 

 

フロントは爪折りをしていますが、リアの爪はまんま残してあるのでリアはツラウチ設定です。

 

 

リアの爪をカットすれば、リアもツラツラのセッティングが可能になります。

 

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足回りの概要

 

20クラウンの足回りはご存知の方も多いと思いますが、18クラウンと共通です。

 

■車高調

  • バーディークラブ

 

■フロントアッパーアーム

  • クスコ

 

■リアアッパーアーム

  • クスコ(2本)

 

 

■トーコントロールアーム

  • クスコ

 

■キャンバーアダプター

  • 326Power

 

このクラウンに組み込まれている足回りの部品はこれで全てです。

 

ちなみにキャンバーの角度は…

  • F 5度
  • R 7度

※アライメントテスターでの測定値

 

短縮ナックルは組み込んでいませんでしたが、アッパーヒットはありませんでした。

 

あと1センチ前後車高が低くなると、アッパーを打ち始めるラインです。

 

フロントの車高に関しては、キャンバーアダプターを組み込んでいるおかけで、車高調は全上げ状態です…

 

※これは別の車種の写真

 

 

キャンバーアダプターを組むメリットとデメリットはこちらの記事で解説しています。

 

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ホイールマッチング

 

■ホイールメーカー

  • work(ワーク) エモーション2P

 

 

■ホイールサイズ

  • 19インチ
  • F 9.5J
  • R 10J

 

■タイヤサイズ

  • F 215/35r19
  • R 225/35r19

 

まとめ

 

車高が低くなり過ぎるのも嫌だし、フェンダーとホイールの隙間も気になる…

 

そんな方は、19インチ のホイールがおすすめです。

 

19インチを履いてローダウンすれば、フェンダーとホイールの隙間が気になる事なく、腹下のクリアランスもある程度確保が可能です。

 

 

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