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車高調の向きを確認する3つの方法!左右向がないものもあります

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車高調を手に取り、『あれ?これって左右向きがあるのかな?』そんな風に思った経験はありませんか?

 

車高調には...

  • 向きがあるもの
  • 向きがないもの

 

メーカーや車種によってまちまちです。

 

そこでこの記事では、車高調の向きを確認する方法について解説していきます。

 

 

車高調には左右向がある?

冒頭でもお話しした通り、向がある車高調もあるし、向きがなく左右兼用の車高調もあります。

 

多くの車高調は、左右向があるものの、間違った向き(左右逆)で取り付けする事が出来てしまいます。

 

車高調の向きを間違えるとどうなる?

車高調の向きを誤って取り付けると以下の問題が発生してきます。

 

  • キャンバー調整が出来ない
  • ブレーキホースが固定出来ない
  • スタビリンクの固定が出来ない

 

キャンバー調整が出来なくなる

キャンバー調整とは【調整式のピロアッパーマウント】の事です。

 

向きを間違えて取り付けると、ピロボールの調整域がおかしくなる事があります。つまりちゃんとキャンバー調整が出来ない...

 

例えばこんな感じ。

 

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※この写真は車体前方から垂直に撮ってます。

 

本来、タイヤと垂直方向にスライドしないといけないピロボールが斜めにズレて可動してしまいます。

 

ブレーキホースの固定が出来ない

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ブレーキホースの固定が出来なくなってしまう場合があります。

 

ブレーキホースの固定方法によっても異なりますが。

 

ブレーキホースは純正ショックアブソーバーに固定されている事がほとんどです。

 

ブレーキホースがちゃんと固定できないと、ドラシャやタイヤにホースが干渉し、穴が空いたり、引き千切れてしまう可能性があります。

 

スタビリンクが取り付け出来ない

スタビリンクがショックアブソーバー本体に取り付けされている車があります。

 

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そのような車だと、車高調の左右を間違えてしまうと、スタビリンクが上手く取り付け出来ないケースがあります。

 

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車高調の向きを確認する3つの方法

  • ピロアッパーマウントの向きを見る
  • ブレーキホースのステーを確認する
  • スタビリンクの取り付け位置を確認する

 

車高調の向きを確認する方法は、この3つです。

 

どれか1つでも確認出来るポイントが見つかれば、残りの2つは確認する必要はありません。

 

この3つさえ覚えておけば、初めて触る車でも簡単に車高調の左右を見極める事が可能です。

 

ピロアッパーマウントの確認

ピロアッパーマウントを確認する際は、取り付け部分のボルトと取り付け穴を合わせて、タイヤと垂直に調整域があるかを確認します。

 

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メーカーによってはピロアッパーマウントの裏側などに【L】、【R】のステッカーが貼ってあったり、刻印がある場合もあります。

 

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但し、ステッカーの場合は貼り間違えがある可能性も無きにしも非ず...

 

確認はちゃんと行うことをお勧めします。

 

ブレーキホースのステーを確認

まずは、純正ショックと車高調を見比べてステーをよく確認します。

 

  • ステーの位置
  • ステーの角度

 

車高調によっては、後付けのステーもあります。

 

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車高調あるあるで、ステーが固定されておらず、付属品のバンドとボルトで固定するタイプがあります。

 

このような場合は、大概左右の指定が無い事が大半です。

 

とは言え、ステーを固定する場所は抑えておく必要がありますので、純正ショックをよく見て固定しましょう。

 

スタビリンクの取り付け位置を確認

スタビリンクの取り付け位置も、ブレーキホースの時と同様に、車高調と純正ショックを見比べて確認します。

 

  • 取り付け位置の場所
  • 取り付け位置の角度

 

この2つを純正ショックと比べるとすぐにわかります。

 

まとめ

これから車高調を取り付けるけど、左右の確認が不安だな...。と言う方はここで紹介した3つのポイントをしっかり確認しましょう。

 

  • ピロアッパーマウントの向きを見る
  • ブレーキホースのステーを確認する
  • スタビリンクの取り付け位置を確認する

 

この3つを確認し、どこにも違いがない場合は【左右】が無い!ということになります。

 

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