ムーヴラテのドアスピーカーを交換しました。
この記事は、ムーヴラテのドアスピーカー交換についてお話ししていきます。
特に難しい作業では無いすが、一点だけ注意点アリです。
スピーカー交換に必要な工具
- 内張外し
- プラスドライバー
- 圧着ペンチ（電工ペンチ）
- ギボシ端子のセット
工具の話ではないですが、社外品のスピーカーを取り付ける際は、バッフルが必要になります。
今回は、アルパインのスピーカーバッフルが手元にあったのでそちらをインストール。
自作する事も可能です。
スピーカーを変える際に取り付けてら際に使うスピーカーバッフルってなんであんなに高いんだろう... 平気で4000円ぐらいの価格で販売されています... そこで今回スピーカーバッフルを自作してみることにしま[…]
ムーヴラテのスピーカー交換方法
スピーカーを交換するために、ドアの内張を外します。内張の外し方はこちらで解説しているので割愛します。
ムーヴラテの作業をする中で、ドアの内張を外す機会が何度かあるので、ここで外し方について予め解説しておきます。 この記事では、ムーヴラテ（L550S）のドア内張の外し方について紹介していきます。フロント、リアともに画像付きで[…]
次に純正のドアスピーカーを外します。ここはプラスのドライバーで3本ネジを取るだけです。
純正スピーカーは時間の経過により、粘着気味なのでネジを外したら、スピーカーを少しこじると取れます。
内側にスポンジが貼ってあって、それが古くなって張り付いちゃってます。シャーナシ。
あとは、配線をギボシ端子にして、バッフルを固定しそこに社外スピーカーを取り付けてやるだけです。
配線が短いので、少しギボシの圧着が大変ですが、焦らずやれば大丈夫です。
※純正のカプラーは手前でカットしています。
冒頭でお伝えした1つの注意点は…
ドア内張の突起がスピーカーに干渉して、ちゃんと閉まらなくなります。
クリアランスが元々あまりないので、スピーカーバッフルの厚み分で干渉します。
カッター等で簡単にカット可能です。※多分ハサミでもイケる。
まとめ
ドアの内張部分の干渉に気を付ける程度で、難しい作業は無いのではじめてのスピーカー交換にも向いていると思います。
スピーカーサイズは、バッフル次第ですが16センチ〜17センチまでのスピーカーが取り付け可能です。
スピーカーバッフルには、スピーカーサイズの制限があるので、そこだけ買う際に注意が必要です。
今回取り付けたスピーカーはキッカーです。（サイズはインチなのでアバウトですが16.5センチほど）
先日、当サイトの読者様よりこんな質問を頂きました。 ドアスピーカーにキッカーのスピーカーを使おうか迷っているのですが、実際に使ってみた感想を教えてください。 そこで、過去４台の車にキッカーのスピーカーを使[…]
スピーカー交換については、こちらの記事で詳しく解説しているので、初めての方や不安がある方はこちらをチェックしてみて下さい。
車のドアスピーカーをDIYで交換してみようと思うけど、自分にもできるかな？ こんな疑問を持たれる方も少なく無いと思います。 スピーカー交換はそこまで難易度の高い作業では無いので、初めても方[…]
それでは。
■関連記事はこちら
先日購入してきた、ムーヴラテのオイル交換を行いました。 簡単に、ムーヴラテのオイル交換について、画像を交えながら解説していきます。今回、オイルフィルター（エレメント）も合わせて交換します。 また、オイル量[…]
先日、通勤用に購入してきたムーヴラテ。悪路を走った際のゴトゴト音が酷いのでロアアーム交換です。 ※無事ロアアーム交換にて、ゴトゴト音とおさらばしました。 この記事では、ムーヴラテ（l550）のロアアーム交[…]
毎日乗る車だからこそ『音質』には拘りたい！と願う人たちが多くいらっしゃいます。どうせだったら好きな音楽を『綺麗な音』で楽しみたいですよね。 音質って一言で言い表す事は出来ません。【好み】がありますからね。 […]