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ムーヴラテ(l550)にETC取り付け/別体式

滅多に高速道路を走る機会は無いですが、ETCが付いていないので取り付けをしました。

 

この記事では、ムーヴラテのETC取り付けについて簡単にお話ししていきます。

 

大まかな内容しか話しませんので、基本的な作業内容についてはこちらをご覧下さい。

 

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目次

ETC取り付けに必要な工具

 

  • インパクトドリル
  • 木工用ボアビット
  • 内張剥がし
  • 両面テープ
  • 圧着ペンチ(電光ペンチ)

 

今回、助手席部分の小物入れにETCをインストールするため、穴あけ用にインパクトレンチを使っています。

 

穴あけが不用箇所を選べばインパクトレンチは不用です。

 

ムーヴラテにETC取り付け

 

今回、ナビの取り付けとセットでETCを取り付けているので、かなり楽ちんです。

 

ETCはここに入れることにしました。※サイズが中途半端過ぎて使い道がないスペースなのでちょうど良い。

 

今思えば、下側の段でも良かったかも…。(どっちでもいいか)

 

 

※本当は運転席から簡単に手が届く範囲が良いよ。

 

 

ここにETCを取り付けるには、配線が通せないので穴を空けます。

 

今回取り付けるPanasonicのETCは電源用のコネクターと、アンテナ用のコネクターが両端に分かれているので、それぞれ穴を空けました。

 

 

穴を空けるのに躊躇する車でもないので、どんどん空けます。

 

プラスチック部分には、木工用のビットが相性抜群です。※結構綺麗に穴が空く。

 

 

コネクターに幅があるので少し大きめの穴ぐらいが丁度良いです。(多分これは10ミリぐらいだったと思います。)

 

 

 

ちゃんと穴位置を狙ってやればETC本体が奥側にドン突いた状態でセット可能です。もちろん穴も隠れます。

 

 

ETC本体は両面テープで固定しています。

 

電源用の配線は3本(アース、プラス、バッテリー)です。

 

今回は、全てナビの配線に割り込ませています。基本的には、同じ色の配線を探して割り込ませればokです。

アースはナビの固定ビスと共締めしています。

 

※ETCもオーディオ側も国産なら。(中華は知らん。)

 

もちろん、配線を割り込ませるのはナビ(オーディオ)じゃなくても大丈夫です。

 

 

ETCのアンテナは、Aピラーを外しこの隙間までアンテナ(配線)を誘導しつつ、ピラー内の配線をそわしてやります。

 

最後は天井の内張部分に配線を隠しつつ、フロントガラス中央部にアンテナを固定すればokです。

 

 

まとめ

 

ETCの取り付け後は、セットアップが必要です。

 

  • 軽自動車→軽自動車
  • 普通車→普通車

 

このような場合でも原則は再セットアップが必要です。※再セットアップしなくても罰則は無いけども。(この記事を書いている現段階では少なからず。)

 

※中古のETCを取り付ける場合。

 

セットアップの料金は、だいたい3000円前後です。

 

ディーラーやタイヤ館等でセットアップしてくれます。

 

それでは。

 

 

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