先日、友人からA6アバントにホイールを履かせるから、ちょっとだけ手を貸して。と連絡が来たので、ニューホイールの装着の手伝いに。（ジャッキ貸しただけですけど。）
そこでこの記事では、A6アバントに19インチ10Jのホイール装着について、オフセットやホイールマッチングについて簡単に紹介していきます。
※ホイールサイズ等に関しては、アップしても良いと許しを頂いているので、全て紹介しますが、足回り等に関しては僕自身は何も関与しておりませんので、その辺の質問には回答出来ませんので悪しからず。
ホイールサイズとタイヤサイズ
- ホイール レイズ TE37
- ホイールサイズ 19インチ10J＋25
- タイヤサイズ 235/35r19
タイヤサイズに関しては、これぐらいの引っ張りで十分干渉しないので、これ以上引っ張る理由も無いかと思います。
A6アバントに19インチ10J装着
今回ホイールを取り付けた車両は社外のエアサスが組み込まれている車両になります。
また、短縮＋3度のキャンバー角を追加しているナックルが組み付けられています。前後とも、調整式のアッパーアームも組み込まれていますが、現状アームの全長は純正アームに揃えて組み付けてもらったようなので、実質ノーアームの状態ですね。
※ナックルの短縮量は30ミリぐらいだった気がする。とりあえず、ホイールとナックルの干渉は全然問題無しです。内側を覗き見た感じ、20インチでも全然大丈夫そうなクリアランス。
▪️フロント
▪️リア
フロントとリアそれぞれ2枚の写真はエアサス全上げ状態と全下げ状態です。
全上げ状態では、フロントもリアも1〜1.5センチぐらい（フロントは、ナックルにキャンバーが付いているので、そんなに飛び出ていませんが、ノーマルナックルならそのぐらいかと思われます。）飛び出ますが、エアを全て抜くと前後とも綺麗に収まるサイズでした。
走行車高の写真を撮り忘れましたが、タイヤが少し被るか被らないぐらいの車高で、ほとんどフェンダーとツラぐらいのサイズ感です。気持ち出ているかどうかぐらい。
そのため、あまり車高を下げない方は、もう少し甘めのオフセットが良いかと思います。＋35ぐらいならダウンサス程度のローダウンでドンピシャな気がします。（感覚値なので、あまり参考にしないでください。）
写真だとイマイチ伝わりませんが、前後ともフェンダーはもちろん、インナーカバーへの干渉もありませんので、仮に車高調で下げている車にこのサイズを履かせても、走行時の干渉問題を気にすることはないホイールサイズかと思います。
まとめ
A6アバントに10Jのホイールを装着すると、オフセットさえ間違わなければ、内側と外側で程よくクリアランスが取れるので、良いサイズ感かな〜と。今回装着したホイールのオフセットは、＋25。前後ともフェンダーとインナーの干渉もなく丁度良いサイズかと思います。
PCD112なので、アウディのこの辺りの車格用のホイールなんだと思いますけども。ちなみに、このホイールの前の持ち主さんはA5に装着されていたようです。
このホイール、本命ホイールを履かせるまでの繋ぎみたいですけどね…。
それでは。
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