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ポジティブキャンバーとネガティブキャンバーの違い【ハの字か逆ハの字か】

 

キャンバー角には、ポジティブキャンバーとネガティブキャンバーの2種類があるって聞いたけど、何がどう違うの?

 

こんな疑問を持たれる方もいらっしゃると思います。

 

そこでこの記事では、ポジティブキャンバーとネガティブキャンバーの違いについてお話ししていきます。

 

 

目次

ポジティブキャンバーとネガティブキャンバーの違い

 

ポジティブキャンバーとネガティブキャンバーの違いは、タイヤがどちらに傾くか?これによって呼び名が変わっています。

 

  • ネガティブキャンバー ハの字
  • ポジティブキャンバー 逆ハの字

 

タイヤの頂点が、内側に入り込むキャンバーの付き方をネガティブキャンバーと呼び、タイヤの下側が内側に入り込むキャンバーの付き方をネガティブキャンバーと呼びます。

 

タイヤが傾く方向を区別するための、呼び名です。

 

▪️ポジティブキャンバー

 

▪️ネガティブキャンバー

 

ポジティブキャンバーを故意につけることは無い

 

基本的に故意にポジティブキャンバーをつけるユーザーはいません。(絶対とは言い切れませんが、少ないことは間違いない。)

 

純正状態からキャンバー角がついている車も多いですが、全てネガティブ方向側に角度が付けられています。これは、車がコーナーリングする(曲がる)際に、ネガティブキャンバーを付けていた方が、タイヤに踏ん張りが効くためです。

 

人が踏ん張る際にも、足を揃えておくよりも、少し足を開いて斜めになっている方が踏ん張りが効くのとイメージは全く同じです。

 

当然、ポジティブキャンバーが付いている状態では、コーナリング時の踏ん張りには期待出来ません…。つまりわざわざポジティブ方向へキャンバーを調整するメリットは無いのです。

 

詳しくはこちらの記事でお話ししています。

 

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ポジティブキャンバーは、故意的につけているという訳ではなく、車高を下げたり上げたりすることで勝手についてしまっているケースが大半です。

 

ポジティブキャンバーを直す方法も含め、詳しくはこちらの記事をご覧下さい。

 

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まとめ

 

ポジティブキャンバーとネガティブキャンバーの違いは、タイヤがどっち向きに傾いているかによって、呼び名が変わっています。

 

タイヤの頂点が、内側に入り込むキャンバーの付き方をネガティブキャンバーと呼び、タイヤの下側が内側に入り込むキャンバーの付き方をネガティブキャンバーです。

 

  • ネガティブキャンバー ハの字
  • ポジティブキャンバー 逆ハの字

 

一般的に、キャンバー角を調整する場合は、ネガティブキャンバーよりに調整されるケースが多いです。

 

ローダウンによって、ついてしまったナチュラルキャンバーを起こす目的としてポジティブ方向へキャンバー角を調整することはありますが、最終的にはキャンバー角はややネガティブキャンバーもしくは0を目指すケースが大半です。

 

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キャンバー調整の方法(付け方)については、サスペンション構造ごとに細かくこちらの記事で紹介しています。

 

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それでは。

 

 

 

 

▪️キャンバーに関する記事はこちら

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