シャリーに限らずダックスにも全く同じ事が言えるんですけど、ホイールを選ぶ際に迷うポイントって『10インチ』か『12インチ』しか無い！と言っても過言ではありませんよね？？
10インチなら純正の4本ハブを取り付けるタイプでいくつかメーカーはあるもののほとんど形が一緒…
12インチもファルコンのホイールが主流ですね！！
では一体どっちにしようかな〜？なんて…迷う人はそうそういないか？
でももし万が一そんな人が居た時のためにシャリー（ダックス）のホイールインチについてお話していきます！！
12インチが向いている人
12インチの1番のメリットはガッツリ車高を下げてもマフラーやエンジン位置がそれほど低くならないというのが大きなメリットです。
当然フェンダー内をギリギリまで攻めて車高を下げ続けたらまた話は別ですが…
それでもマフラーのエキマニを上手く使ってあげればそれほどツーリングなどの走行に支障をきたす事は無いでしょう！！
ツーリングに行きたい！ガンガンアクセルを開けて走りたい！
レーシーなモンキー・ゴリラに着いて行きたい！そんな方には12インチがおすすめだと思います！！
12インチだとファルコンのホイールが人気ですね。
12インチの場合はモンキーのハブを使い装着するため大きなメリットとして『ディスクブレーキ化』が楽になります。
モンキーハブには多くのメーカーからディスクハブが取り扱われているためです。
ちなみにファルコンのホイールは車の各メーカーで使われている『純正ホイール』を作っている【エンケイ】という大きな会社です。
街中に走っている車が履いているホイールはエンケイ製が多いです。
10インチが向いている人
10インチはとにかく車高を低く見せたい！とか車体の全体のバランスを重視したい！という方におすすめです！
特に【純正ルック】に拘るのであれば間違い無く10インチですね！！
12インチと比べて車高がよく下がるだけではなく、後ろからのムッチリ感も10インチの方がよく出ます。
12インチも太脚をやると迫力があるものの10インチと比べるとタイヤの偏平が薄くなる分ムッチリ感は表現しきれない印象を受けます！
結局どっちがおすすめ？
ホイールのインチって『全体のバランス』問題が重要で、【バランス】って個人の考え方次第になってくる部分なのでとても難しいところではありますが…
僕なら断然【10インチ】がおすすめです。
シャリーとダックスって純正ホイールが10インチでデザインされたバイクです。
純正のデザインが10インチという事はフェンダーも10インチに合わせて作られています。
フェンダーがある乗り物『クルマとバイク』ってホイールとフェンダーのバランス（アーチ形状）がとても大事！特に車高を下げるのであれば尚更です！
純正と同じ10インチだとここまで綺麗にフェンダー内にタイヤを収める事が可能な上、フェンダーとホイールのアーチ（ R形状）がピッタリですよね？
たかが10インチと12インチの差ですが、当然インチが変われば円の直径が変わり『 R値』が変わります。
そうなれば折角純正10インチにピッタリ合っていたフェンダーに12インチを持ってこようものなら多少なりともアーチのズレが生じます。
そのため僕はシャリーとダックスには確実に10インチを履かせます。
とは言うものの12インチを履かせたからと言って不恰好になるという訳では無いですからね！
まとめ
10インチと12インチではかなり意見が割れる選択の１つだと思いますが、10インチの車両と12インチの車両両方を見比べてみて、最終判断をすればいいと思います。
10インチ、12インチそれぞれに違った良さがあると思います。少しアーチの兼ね合いの話もしましたが12インチでバッチリバランスを合わせてくるハイレベルなマシーンも多いです。
毎年10月に行われている【enjoy 4mini 】という鈴鹿サーキットで行われるイベントに脚を運んでみるのもいいかもしれません。
全国からハイクオリティーな4miniが集まるイベントです！
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