先日、モンキーに取り付けたミクニのVM26ですが、訳あってスロットルスプリングを強化品に交換していきます。
キタコさんから色々なキャブレターの強化スプリングが発売されていますが、VM26の強化品は無し…。
あまり情報が出回っていませんが、ちゃんとVM26用の強化スプリングも商品として販売されていますので、その辺りの情報も合わせて紹介していきます。
使用するVM26用の強化スプリング
今回ミクニのVM26に使用する強化品のスロットルバルブスプリングは、武川さんから出ているこちらの商品を使用していきます。
▪️品番
- 00-001453
商品概要には、スーパーハード（オフロード専用）と記載があります。あまり気にしなくても良いかと思います。同じ武川さんから発売されているモンキー用のVM26に今回使用しています。
※当然、別のメーカーさんから発売されているVM26もキャブレター本体に関しては、同じ商品になりますので、問題なく使用可能です。
強化品とは記載されていませんし、バネレートのアップ比率も記載されていませんが、純正のスプリングよりも間違いなく硬いものになっています。
おそらくですが、VM26用の強化スプリングは現在（令和4年）武川さんからしか出ていないかと思われます。
【VM26】スロットルバルブスプリングを強化品に交換
特にスロットルバルブスプリングの交換方法に関しては、細かく説明する必要はないかと思いますが、トップのカバーを回して外し、中に入っているスプリングを手で押さえつつ、ワイヤーの太鼓部分を引き抜けば、スプリングが外せます。
ワイヤーを抜く前に、抜け留めを先に外しておく必要があります。（スロットルバルブをひっくり返せば落ちてくる。）
純正のスロットルバルブスプリングを取り外したら、あとは逆の手順で強化品のスプリングに組み替えてやるだけです。
- 左側 純正スプリング
- 右側 強化スプリング
見比べてみると、スプリングの巻き数が異なります。スプリング外径と自由長は全く同じです。もちろん、２つのスプリングを手で縮めてみると、硬さの違いがすぐに分かるぐらい強化されています。
※レート比率が記載されていないので、どのぐらい？って聞かれると…。難しいですね。
スプリングが硬くなるので、組み付けが少し大変ですが、交換自体それほど難しい作業ではないですね。
ちなみに、今回スロットルバルブを強化品に交換した目的は、レスポンスを少しでも向上させるためです。思っていたより効果があることが分かったので満足です。
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まとめ
スロットルバルブスプリングを強化品に交換される目的は、人によってそれぞれあるかと思いますが、他のキャブレター同様にVM26用の強化スプリングがあるので、そちらを購入されれば強化することが可能です。
商品名が強化スプリングとなっていないので、発見しづらいですね…。
もし、VM26のスロットルバルブスプリングを強化品に交換しようかと思われてる方はこちらの商品を購入すればOKです。
それでは。
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