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【R56】オイル交換とフィルター交換。オイル量と粘度は?

先日、R56ミニクーパーのエンジンオイル交換とフィルター交換の方を行いました。

 

そこでこの記事では、R56ミニクーパーのエンジンオイル交換のやり方とオイルフィルターの交換方法について紹介していきます。

 

合わせて、使用するオイル粘度やオイル量の話についても触れていきます。

 

 

目次

使用する工具

 

  • ラチェット
  • ソケット(10、27ミリ)
  • 8ミリ六角レンチ
  • 長めのエクステンションバー

 

R56ミニクーパーのオイル交換とフィルター交換に使用する工具は上記の通りです。

 

オイルフィルターを外すために、27ミリのソケットが必須です。また、オイルフィルターの設置場所がやや奥まった位置にあるため、長めのエクステンションバーがあると便利です。

 

 

 

使用するオイル量とオイル粘度

 

  • エンジンオイル量 4L
  • オイル粘度         5w40

 

オイルフィルター交換時には、4Lプラスアルファのオイル量が指定されておりますが、実際にフィルターを交換たとしても、4Lのエンジンオイルを入れてやれば、基準値に入りますので、4L缶があれば十分です。

 

歴代乗ってきたBMWには全てこちらのオイルを使用しています。周りを見ても、ミニクーパーはじめこちらのオイルを使用されているユーザーが多いです。

 

 

多分、このエンジンオイルが無難で安いからかと思います。

 

【R56】オイル交換とフィルター交換

 

車をジャッキアップするなり、スロープに乗せるなりしたら、オイルパンの真下にあるこちらのドレンボルトを外して、エンジンオイルを抜いてやります。

 

▪️使用したドレンシール

 

工具サイズは、六角の8ミリになります。

 

 

 

フィルターを同時交換される場合は、待っている間にオイルフィルターを外してやります。オイルフィルターは、エンジンルームの上側からアクセス可能です。ただ、ラジエターのタンクが邪魔で工具がアクセス出来ませんので、タンクをズラしてやる必要があります。

 

下の画像、赤丸部分のボルト(10ミリ)を外すと、タンクが上に持ち上げられますので、タンクを左側にズラして、フィルター部分にアクセスします。

 

 

ちょうど画像の矢印部分に、オイルフィルターのケースがあります。こちらのケースは、27ミリのボックスレンチで取り外し可能です。少し、奥まった位置にあるため、エクステンションバーの用意をお勧めします。

 

 

 

フィルターのボックスを外したら、あとはそこからフィルターを引き抜き、新しいフィルターを差し込む。ボックスの外径にハマっているOリングを交換したら、あとは元に戻すだけです。

 

Oリングをはめたあとは、Oリング一周にエンジンオイルを塗っておいて下さい。これやらないと、ねじ込んだ時に滑りが悪く、外れるケースがあります。

 

 

今回、雨の中だったので知り合いの車屋さんにて、作業をお願いしていますので、画像が少なめです…。

 

最後にエンジンオイルを入れて、オイル量を確認したら作業完了です。

 

まとめ

 

オイル交換だけする際には、特に工具を用意する必要はないかと思いますが、オイルフィルターを同時交換される場合は、27ミリのソケットを用意する必要があります。

 

加えて、エクステンションバーも必須。

 

 

また、ドレンボルトが六角レンチになっているので、ヘキサゴンソケットがあると作業性が良いかと思います。外車だからと言って特別難しい作業ではなく、日本車と同じような内容でオイル交換が可能です。

 

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▪️使用したオイルとフィルター

 

 

それでは。

 

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