車検の費用を見積もりしたら、思いのほか金額が高かったからユーザー車検で通そうと思うんだけど、どのぐらい安くなる？ちょこちょこユーザー車検行ってるよね！
先日、友人よりこのような質問を頂きました。
ユーザー車検を受けている人の中では、ちょこちょこ聞かれる質問の1つだったりします。
そこでこの記事では、ユーザー車検に行くと車検費用を安く出来るのか？というテーマでお話ししていきます。結論は、タイトルにもある通り、1万円〜2万円程度です。
ユーザー車検はどのぐらい安い？
お店ではなく、ユーザー車検で車検を通した場合、費用は1万円〜2万円程度安くなります。（大体1万円前後。）
これに関しては、車検本体の費用（車検を代わりに取ってもらう手数料みたいな感じ）だけ浮くので、依頼するお店によりけりですが、1万円〜2万円程度安い費用で車検を受けることが可能です。
※最近は、車検の代行手数料が1万円を切るお店も多かったりしますよ。当然安くなればなるだけ、ユーザー車検の旨味は減っていきますね。
それだけしか安くならない？
そんなふうに思われる方もいらっしゃるかと思いますが、お店に出してもユーザー車検で通しても、車検そのもので掛かる法定費用は、変わらず同じです。
- 重量税
- 自賠責保険
- 印紙代（車検を受けるための手数料）
これらの費用を足すと…
- 軽自動車 40000円程度
- コンパクトカー 50000円程度
- ファミリーカー 60000円〜
※数字は1つの目安。
これらの費用は、車検を通すためには絶対にかかる費用になります。ユーザー車検であろうが、お店に車検を依頼しようが、全く同じだけの費用が掛かります。
これに加えて、お店に車検を依頼する場合…
- 整備費用
- 車検の手数料
これらが掛かるので、法定費用に加えて金額が上がっていきます。
つまり、ユーザー車検で通せば、車検当日に掛かる整備費用が掛からない点からすると、上部だけの数字を見たら、もう少し安くなるといえば安くなります。それを加味すると、お店でもらう見積書には、整備費用も含まれているので、3万、4万と安くなったようには感じるかもしれません。
ただ、裏を返せば、本来車検時にメンテナンスするはずだったものを車検前後に自ら行う必要があります。
ユーザー車検でも整備は必要
ユーザー車検に行く場合、お店で車の定期メンテナンスや故障箇所、そろそろ交換時期を迎えている部品の交換などをしない分、自分で整備をしたり、車屋さんに作業をお願いすることになります。
- ブレーキ周りの点検
- エンジン周りのメンテナンス
- 足回りのブーツ類 などなど
▪️オイル交換
▪️ブレーキ周りの整備
▪️消耗品の交換
▪️足回りのブーツ類の交換
これらの整備を全て自分で行えば、当然工賃が掛かりませんので、工賃分が安く上がります。
これらの整備を自分ではやらずに、お店にお願いするようなら、初めから車検を丸々お店にお願いしてしまった方が、一回で済むし、効率的にも良いかと思いますよ…。（というのが個人的な意見です。）
まとめ
ユーザー車検を通すと、お店に車検を依頼するよりも、1万円〜2万円程度安くなります。
これは、お店に車検を依頼する場合の、車検の代行費用分が掛からなくなるので、その分安く済みます。
実際問題、ユーザー車検を取得することで、費用を抑えられるものは、車検の代行費用（手数料）だけなので、それほど極端に費用を抑えることが出来るというものでもない。というのが事実です。
先日、知り合いがN-ONEの車検見積もりを依頼したら、4万円ちょっとだったとのこと…。（車が比較的新しく、状態も良いこともあるにせよ、法定費用から逆算していくと、破格な車検手数料であるということは言うまでもない。）
1万円でも安く済むなら！と思うか、不慣れなことをしてまで1万円しか安くならないなら…。と考えるかは人それぞれなので一概にどっちが良いかは言えませんが…。
個人的には、自分で整備出来ないのであれば、ユーザー車検はそれほどお勧めとは言えません…。手間に対する、節約効率が悪過ぎます。（ユーザー車検に行ったことが無いのなら尚更。）
それでは。
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