モンキーのパーツでちょこちょこミニモトのパーツを使っていますが、ミニモトのパーツは問題なく使用可能でしょうか？
先日、このような質問を頂きました。
そこでこの記事では、ミニモトのパーツは使えるのか？というテーマでお話ししていきます。
【モンキー】ミニモトのパーツってどうなの？
結論から先にお伝えすると、ミニモトのパーツは使えるものもあれば、使えない（個人的には使わない）パーツもあります。先日、制作した2号機のモンキーには、ミニモトさんのパーツを結構多用しています。
- 燃料タンク
- 燃料コック
- フロントホイール
- ステアリングダンパーステー
- キーシリンダーステー
- ヘッドライトカバー
- オイルクーラーステー
- リアブレーキロッド
- 軽量フライホイール
他にも、細々したパーツを使用していたかと思いますが、ざっと思いつく大きめのパーツだと、このあたりがミニモトさんのパーツです。
ホイールもミニモトさんですが、使用には問題ないです。ミニモトさんのホイールは安い分、ポリッシュリムではないですけどね…。そこが気にならければ。
ステアリングダンパーのフレーム用固定ステーとか、昔デイトナさんから出ていたタイプと全く同じものを取り扱ってるので嬉しい限りです。
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これまで僕自身が購入してきたパーツの中で、ミニモトさんの商品で大きな問題があったパーツは1つもありません。
基本的に、ボアアップキット等のエンジン部品を使用したことはありませんし、そこに関しては今後も絶対に使用することはありませんが、軽量フライホイールに関しては、計2回組み込んでいます。
エンジンパーツで有名な大手国産メーカーのアウターローターでも、コイルがグシャグシャになって壊れていたりすることもありますが、ミニモトさんの軽量フライホイールはノントラブルです。
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▪️個人的には絶対に使用しないパーツ
- フレーム
- エンジン丸々
- ボアアップキット
- オイルクーラー
- エンジン内部の小部品
- ドライブチェーン
この辺りのパーツを使用することはないかと思います。（絶対とは言いませんが。）
オイルクーラーに関しては、高校生の時に購入したんですが、オイルクーラー本体からオイルがダダ漏れだった経験からもう使うことはありません…。（多分今はそんなことないと思いますけどね。）
余談ですが、フレームに関してはフレーム加工している業者さんがSNSに書いていましたが、精度はかなり良くなっているみたいなので、使用には何ら問題はないみたいですよ。
製造元は海外でも本社は長野県
どうしても、ミニモトと聞くと中華部品の印象が強い傾向にありますが、製造元は海外にせよ、本社は日本の長野県にある会社になります。
今は多くの国産メーカーが、部品の製造は日本ではなく、海外ですし有名どころのメーカーと品質はさほど大きな差はないかと思います。あくまでも個人的な主観にはなりますが…。
製造元だけで見たら、9割型の4miniパーツは中華部品かと思います。
昔からある大手国産メーカーさんも、年々結構良い加減な品質だったりしますからね…。笑
まとめ
僕自身、そこまでミニモトさんのパーツを毛嫌いすることもないので、それなりにミニモトさんのパーツを使用していますが、これまで購入してきたパーツで全く使い物にならなかった…。と言うパーツに出会したことはありません。
SNSでモンキーの燃料タンクが、燃料漏れを起こしている人の投稿を見たことがありますが、お構いなくミニモトさんの燃料タンクを購入しています。漏れたら、溶接して直すまで。
どのパーツを使うかは個々の判断でしかありませんので、何とも言えませんが、他の国産メーカー同様に使用できるパーツも多いかと個人的には思います。
あくまでも個人的な判断ではありますが、個人的に使用しないパーツは記事中でも紹介した通り以下の部類です。
▪️個人的には絶対に使用しないパーツ
- フレーム
- エンジン丸々
- ボアアップキット
- オイルクーラー
- エンジン内部の小部品
- ドライブチェーン
それでは。
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