【ダックス・シャリー】ハブのバフ掛け

先日、加工に出していたダックスのフロントハブが返ってきたため、バフ掛け。

 

そこでこの記事では、簡単にダックス・シャリーのハブのバフ掛けについて紹介していきます。

 

 

使用するもの

• グラインダー
• リューター
• 研磨パッド

 

かなり手抜きのバフ掛けなので、紙ヤスリは無し…。

 

※少しだけ使って嫌になったので、すぐに使用中止。

 

【ダックス・シャリー】ハブのバフ掛け

 

初めに、トラスコの研磨パッドを使用して、ざっくり荒磨き。元々は塗装されていたハブなので、剥離剤にて剥離作業もしています。

 

 

剥離はスケルトンを使用すれば、一瞬で終わります。

 

 

 

海外製のディスクハブになるので、作りが荒い…。そのため、下側の写真の通り、ハブの側面はグラインダーで適当に慣らしてあります。

 

 

このぐらいまで仕上げたら、後はグラインダーとリューターを使用して、一気にバフ掛け。

 

かなり粗が目立ちますが、付けちゃえばそんなに気にならないかな…。って。

 

先日、ハブの加工と同時に製作してもらったディスクローターのスペーサーも同時にバフ掛け。これはグラインダー1本仕上げなので、10ぐらいの仕上げ。

 

 

実際、車両に取り付けるのはもう少し先になるので、もしかしたら手直しするかも…。現在、押し入れに打ち込んであります。

 

リアのハブに関しても、やることは同じです。

 

 

まとめ

 

ダックスやシャリーのハブをバフ掛けする際に最も厄介なのは、十字の先端部分にある窪み…。

 

ここはどう足掻いてもグラインダーのバフが入らないので、しんどい。

 

表裏にあるので合計8箇所ですね…。

 

それでは。

 

▪️関連記事はこちら