モンキーのキックペダルを購入しようと思っているですが、どれを購入するか迷っています。もし、おすすめのキックペダルがあれば教えて下さい。
先日、このような質問を頂きました。
そこでこの記事では、モンキーのおすすめのキックペダルについて紹介していきます。合わせて、絶対にお勧めできないキックペダルが1つあるので、そちらも合わせて紹介していきます。
※個人的には、その1つのキックペダルを除けば、あとは正直どれ使っても良いかな。ってぐらい。
【モンキー】おすすめのキックペダルは？
個人的におすすめのキックペダルは、キタコさんのメッキのキックペダルです。見た目も、キックのしやすさも申し分ありません。
雑誌やイベント等で、装着率が高い人気のキックペダルで言うと、このキタコさんのペダルと武川さんのペダルになるかと思います。国産メーカーで探すのであれば、この2つのどちらかで選ぶのが無難かと思います。
形状はほとんど同じような感じですが、武川さんのキックペダルは、TAKEGAWAの刻印部分が凹凸になっており、見た目が美しくないので、個人的にはキタコ一択。
▪️キタコ
▪️武川
ただ、中にはキックペダルに6千円も7千円も出していられない…。と言う方もいらっしゃるかと思います。
個人的に安くておすすめのキックペダルは、これ。
1号機のダックスに関しては、キックペダルの見栄えも重要視しているため、キタコさんのキックペダルを使用しておりますが、2号機のモンキーに関しては、こちらを使用中。
※なんとなく、滑り止めのゴムを外しています。
バックステップを装着していても、問題なくキック可能ですし、キックのしやすさも特に不便を感じません。値段を気にするのであれば、こちらのペダルをお勧めします。
値段が安いので、メッキの質は悪いですが（国産メーカー品と比較しちゃうと）、スプライン部分に関しては全く問題なく、キックスピンドルシャフト側にハマり、固定可能ですので、使用上には問題無しです。
あのペダルだけは使っちゃダメ
こんなことを書いたら、メーカーの人に怒られてしまうかもしれませんが、シフトアップさんのオフセットキックペダルに関しては、使用しないことを強くお勧めします。
理由は1つ。キックスピンドルのシャフトが折れやすいです。
※見た目は良いんですけどね…。
オフセット量が、他のメーカーよりも断然多く、車体からかなり離れた位置に踏み込み部分が来るため、キックスピンドルに余計な力が加わり過ぎるゆえ、キックスピンドルが折れやすいです。
実際に、僕自身も一度やってます。キックスピンドルシャフトが折れるのは、金属疲労やキックの仕方など他にも要因はありますが、それは百も承知の上。
キックスピンドルを折ってしまった車両を見ていると、そのキックペダルの装着率が異様なぐらい高いです。
まとめ
個人的にモンキーにおすすめのキックペダルは、キタコさんのメッキペダルです。
見た目も美しいし、キックのしやすさも申し分ありません。キタコのペダル以外だと、武川さんのペダルを使用されている方も多いですね。個人的にはキタコのペダルが好きで、武川のペダルを使用している方になんで武川？と聞いたところ、その方はエンジン周りの部品が全て武川だから、なんとなく武川で統一した。
中にはこのような理由で、キックペダルを選んでいる方も。
記事中でも書きましたが、シフトアップさんのキックペダルに関しては、使用しないことをお勧めします。キックペダル以外は良い部品をたくさん出しているメーカーさんですけどね。忖度する理由もないので、はっきり言いますが、キックペダルに関しては駄作だと思います。
とにかく安く！と言う方は、こちらのキックペダルを使用してみては？
それでは。
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